在改革开放不断深化的背景下，我国政府高度重视基础设施建设，这其中就包括公路桥梁工程建设。 从公路桥梁工程建设及使用实际情况来看，虽然工艺技术、工艺方法等方面不断创新，但公路桥梁工程依旧容易出现病害，降低了公路桥梁的安全性、稳固性及耐用性。对此，应当高度重视公路桥梁工程病害的预防，尽可能规避质量隐患，降低公路桥梁工程病害产生的概率。 总之，切实有效地预防公路桥梁工程病害具有现实意义。

1 公路桥梁工程病害预防的现实意义

1.1 提高公路桥梁工程的可靠性和稳定性

作为建筑工程项目的核心工程，公路桥梁工程建设质量直接关系到整个国家的运输和整体经济，尤其是在交通运输规模日渐扩大的今天。公路桥梁工程很容易受到某些因素影响而出现病害，如果对其不做处理，后续公路桥梁工程的安全性和稳固性将会大大降低，可能会造成严重的生命财产损失。详细了解公路桥梁工程建设及使用中可能会出现的病害及其产生原因，采取针对性的防范措施加以规避， 可极大程度上提高桥梁工程的使用性能，进而长期安全、可靠且稳定地使用公路桥梁[1]。

1.2 满足车辆通行需求

社会经济快速发展、人们生活水平的提高给交通运输带来一定的正面影响， 使之规模不断扩大。这就意味着公路桥梁上往来车辆增多，对桥梁的荷载增大。如若公路桥梁的自身使用性能不强，不仅会加快质量问题的出现，还会缩短使用寿命。 因此，高度关注公路桥梁工程病害， 采取有效的措施加以防范和规避，能够保证桥梁工程的安全使用，满足车辆通行需求。从这一方面来讲，有效预防公路桥梁工程病害具有现实意义。

2 公路桥梁工程常见病害及其产生原因

总结经验并分析我国公路桥梁工程使用情况不难发现，公路桥梁工程常常出现病害，而病害引发的危害是极大的，可能造成公路桥梁塌陷、破裂等严重情况，致使公路桥梁无法正常使用。 所以，为了能够有效地预防公路桥梁工程病害，首先应对其进行深入的分析。

2.1 公路桥梁工程常见病害分析

2.1.1 裂缝病害

裂缝是公路桥梁工程施工或使用过程中常见的一种病害，主要是由于混凝土材料本身的抗拉能力比较差，稍加拉应力就可能引发裂缝问题。 公路桥梁工程裂缝产生的原因主要分为两种情况，①由温度引起的裂缝。 这种裂缝基本上发生在工程施工过程中，因为混凝土浇筑时内外温度差较大，所以混凝土在凝固的过程中会受到温度应力的作用，并且超过本身抗拉强度，进而出现混凝土裂缝；②应力引起的裂缝。这种裂缝基本上发生在工程使用过程中，因为车辆行驶过程中所产生的荷载压力对路面有较大的挤压和磨损， 反复多次就会出现公路桥梁裂缝现象。

2.1.2 沉降病害

沉降病害主要发生在公路桥梁的地基部分。 公路桥梁地基沉降主要有三种情况。①公路桥梁工程施工过程中将劣质材料用于地基施工中， 致使地基的稳固性未能达到标准要求， 公路桥梁在使用过程中往来车辆反复作用， 极有可能诱发沉降病害； ②设计人员并没有认真考察施工现场实际情况，设计的施工方案存在诸多与实际状况不相符的地方。 相关负责人及监管人员没有认真地审核施工方案，直接按照施工方案施工，导致地基施工质量不佳，公路桥梁在使用过程中极易出现沉降现象；③施工人员在运用大型施工设备进行工程施工作业的过程中， 没有合理安排施工设备安放位置，致使施工设备给地下结构带来一定程度的破坏。 设计人员没有充分地预估地质情况， 直接展开工程施工。 一旦地下土质发生变化，将会造成公路桥梁地基沉降[2]。

2.1.3 桥头破损

公路桥梁工程建设中还容易出现桥头破损病害，在公路桥梁的两端出现不同程度的变形，相应的桥梁结构应力改变， 致使整个公路桥梁的安全性、稳固性大大降低。 深入分析公路桥梁工程桥头破损问题发现，桥头破损的诱因是施工材料，也就是在公路桥梁工程建设中没有严格管控施工材料，导致劣质的施工材料应用于桥梁结构施工中，降低了结构部件的支撑力，公路桥梁在使用过程中车辆荷载应力的作用下，桥梁两端极有可能出现断裂现象。

2.2 公路桥梁工程常见病害产生原因分析

2.2.1 内因

容易诱发公路桥梁工程常见病害的内因是混凝土内部存在缺陷。 也就是因为原材料选用不当、混凝土配合比不合理等因素影响，导致配制的混凝土不符合相关规范要求，将其直接应用于公路桥梁工程施工，在混凝土注浆时内部容易有大量气泡和细孔，空气中水、氧气、二氧化碳进入混凝土内部，致使混凝土结构不稳定，容易出现破裂现象。 另外，混凝土配制过程中水泥使用不当，会造成水泥与水发生水化反应。 如果增加混凝土内部温度，混凝土灌注施工中如若外部温度较低，混凝土内外部温差较大， 进而使混凝土受到温度应力作用而出现裂缝。

上一篇：汽车包边质量前期控制方法
下一篇：没有了